解体作業の続き

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    ピストン、キレイだなぁ。

    ライトで照らしたら、シリンダのクロスハッチもバッチリ残り。

     

    ローターを外したいので、エアインパクトを引き出す。

    20年物のインパクト。無事に動作。

    コンプレッサも快調に動く。

     

    ローターのナットは一撃で外れ。

    さすがインパクト。20年前に1万位で買ったセット物だが、今回ソケットは新調。

    なんか変なコマしかなかったんだなぁ。セットに。

     

    プーラーは常識のヤマハ純正。

     

    これね。社外のプーラーはダメなのよ。

    4L3でさんざんやったけど。

    今回はインパクト併用で楽々。

     

     

    キレイなローターベース。

     

    このシールは微妙か?

     

    養生テーブはキーが落ちるのを防止するため。

     

    ニュートラルランプのスイッチインジケータはここに繋ぐ。

     

    タップでねじ穴を浚っておく。

     

     

    ここ。

    これも緩まないから、インパクト一撃。

    こっちのケースカバーは絶賛固着中。

    緩める方法を考えないと。コツコツ叩くかなぁ・・・。

     

     

     

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