RZ250 フェンダーレス化 その6

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    フェンダーレスキット。
    ロウ棒でロウ付けするつもりだけど、強化のためにリベットでもカシメる。


    バカ穴開けてこんなふうに入れて。


    このクチで尻尾を食いちぎる。
    というと変だけど、実際にそう。
    リベットの棒部分をここで加えて、引っ張る。



    バチンと抜けると、裏側がカシメられている。


    ほらね。


    一体で作るより剛性は高いと思う。


    次は塗装だ。














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    RZ250 ちょっとコダワリ

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      RZのメーター回り、ハンドル回り。

       

      で。

       

      バイクのメーター、ハンドル回りに余計なものをつけないのがコダワリ。

      今はヘタレクラッチつけてるけどね。

      それだけ。

       

      スマホホルダ?ナビ?なにそれ?

      ETCアンテナ?ダサくない?

       

      って感じ。

       

       

      ETC、つけてあるけど、とても目立たないようにつけてあります。

       

      ナビはね、いらないね。

      だって、バイクだよ?

      効率的に目的地に行く乗り物ではないからね。

       

      効率的に移動したいなら、もっと頭いい乗りもんがある。

       

      そう思うの。で、メーター回りはシンプルがいいです。

      カッコイイし。

       

       



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      RZ250 オイル漏れ修理 その2

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        液状ガスケットを薄づけ。
        で、カバーをはめておしまい。


        RZって、いつも思うのは冷却水の始末の悪さ。
        ドレンが最下部じゃないから、カバー開けると結構出てくるんだよね。
        ウーポンのカバーにネジつけたらどうだろ?


        で、左カバーの取り付けネジ山が崩れました。
        古いからなぁ。

        ヘリサート入れます。


        ドリルで揉んでタップを切る。


        で、リコイル入れて終わり。





        さて、オイル漏れも止まりました。













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        RZ250 オイル漏れ修理 その1

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          クラッチ側カバーのガスケットから。
          前に漏れたとこだね。







          1000km走行したミッションオイル。
          黒いのはクラッチから出たカスだと思う。


          鉄粉などはないな。
          問題なし。




          オイルパックリ。じゃなくて、余ってた紙おむつに吸わせた。
          これが意外と行ける。




          さて、ちゃちゃっとカバーを開けて修理するよ。














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          RZ250 フェンダーレス化 その5

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            さて、前半分の切り出しがだいたい終わり。
            組み立ててゆく。後ろ半分は臨機応変なる対応にて作成。
            ま、現物合わせってこった。




            隙間はハンダで埋める。
            正確にはロウ棒ね。


            仮で形作って。


            車両に合わせてゆく。


            ネジ穴長穴加工とか。


            リベット+ロウ棒で。

            4mmのリベットを使ってみた。









            だいぶ形が。


            出来上がり。
            ではないんだよ。後ろ側のステーがまだなのと、ロウ付けがまだです。
            これは次回。


            んー。買ったほうが安いね。たぶん。
            でも、これが遊びだから。


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            RZ250 フェンダーレス化 その4

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              アルミ製のインナーフェンダー。
              アングルとフラットバーでアルミ板を挟んで、曲げたり折ったり。






              フェンダーのミミの部分ね。


              これこれ。


              売ってるフェンダーレスキットとか、たぶん雨の日に走ったら悲惨だよ。






              折りとる。金属疲労アタック。












              イイ感じね。まさに手曲げですよ。












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              RZ250 フェンダーレス化 その3

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                実験。
                アルミのロウ棒っての買ってみた。








                これはすぐに取れちゃった。
                ちょっと練習。

                あ、買ったのはこれね。
                380度で溶けるのが画期的らしい。


                で、何度か練習。


                濡れ方もわかってきたかも。


                チカラで剥がそうと。でもはがれませんでした。
                OKでしょ!



















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                RZ250 フェンダーレス化 その2

                0
                  フェンダーレス製作中。

                  しかし、フェンダーレスったって、フェンダーはあるんだよね?
                  フェンダーレスというフェンダー。

                  ま、いいか。楽しい工作の時間だ。




                  良いカーブ出てきたね。








                  アルミ板、切るときはカッターで線付けして金属疲労アタックで。
                  意味わからん?ま、教える系ブログじゃねーしな。












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                  RZ250 フェンダーレス化 その1

                  0
                    こんなところからスタート。
                    型取りしたりしてるわけ。



                    こんな風に、形状を決めている。
                    まずはノーマルの形。
                    3次元形状だからムズイな。








                    今回、インナーフェンダー部分の高さをちょっと低くして、シート下に物が置けるようにしたい。
                    例えばETCとか、予備のレバーとか。
                    RZ250のフェンダーは2分割で、後ろ半分を作り直す感じ。
                    市販でも売ってるけど、物入は考慮sれてないし、防水に難ありとか。
                    フェンダーは防水が第一なんだけどね。

                    ということで、続く。


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                    RZ250 バッテリーはビンビン?

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                      バッテリーはビンビンだぜ?
                      って、最近に弱ってきた気がするのでこれは交換。
                      980円だしな。


                      これが新しいの。


                      古いのは12.5V。


                      新しいのは初期充電前。12.75V。


                      こんな感じでケーブルつけて。


                      端子はハンダ付けしといた。
                      初期充電して13.75Vくらいまで上がった。


                      あとは車両に取り付ければ終わり。



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