RZ250 キャブオーバーホール その3

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    キャブ、再度バラシ。

     

    いや、ちょっとネット情報見ていてひらめいたのでね。

    フロートチャンバーが左右逆転してた。

     

    いや〜。なんか違和感あったんだ。

    上っかわの穴。

    チョークのついた方、つまり左のキャブをバラしたとき、フロート室見たらスタータージェットが無かったんだ。

    なんか変だなぁ・・・って。ココに穴っこ空いてたべな?と。

    とりあえずそのまま組んだんだが、違和感がとれず調べた。

     

    で、見たら右キャブについていた。

    ダメなんよ。これは左に無きゃイカンのよ。

    ま、左だけにこれがついているのは、自分も知らなかったけど。

     

    さらに、簡易油面見たらこれまたメチャクチャで。

    エアスクリュの戻し回数もメチャクチャ。

    ニードルクリップもついでに3段に直しておいた。

    ま、よく乗ってたな?これで?って感じ。

     

     

    ジェットの穴はみんな無事だったので、NJまでは外していないが・・・。

    外すべきか?

     

    ま、いいか。どうせまた近々バラすだろうし。

     

    現在の状態。

    MJ185 PJ22.5 ニードルY230S 

    ニードルのの刻印からキースターのセットが入っているのが判った。

     

     

     

    應盛 英盛 総盛 まさもり ひでもり ふさもり
    大国魂神社-くらやみ祭り-祭り好きの隠れ家


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